SENASTE IKC SC AR NYHETER
-
2010.07.29 : 13.03
Summering av den pågående säsongen 2010 i Swedish GT Series för IKC Scuderia Autoropa inför Ferrari Maserati Racing Day på Ring Knutstorp 28 augusti 2010!
-
2010.07.25 : 12.07
Ring Knutstorp nästa för Swedish GT Series
-
2010.06.15 : 14.54
Ferrari föraren Pär Lindstedt vann dubbelt på Mantorp
-
2009.11.09 : 12.02
BlockMaster firade årets framgångar med Scuderia Autoropa
-
2009.11.02 : 10.58
Scuderia Autoropa säkrar silverpokalen i Ferrari Scandinavian Challenge 2009!
2009.11.02
Scuderia Autoropa säkrar silverpokalen i Ferrari Scandinavian Challenge 2009!
Helgen den 3-4 oktober var Grand Finale i Ferrari Scandinavian Challenge och finalen kördes på Jyllandsringen i Danmark. Scuderia Autoropas förare i avslutningshelgen var succé teamet från Knutstorp helgen i augusti, Tommy Lindroth och Joachim Wester i varsin Ferrari F430 Challenge och Lars Edvardsson i 360 klassen.
Vädrets makter visade redan dagen innan att det var sent på säsongen, och regnet stod verkligen som spö i backen under hela finalhelgen. Något som verkligen ställde till det för förarna i F430 Challenge bilarna, då årets regndäck var ett ”mellan däck”, ett skuret slick däck, till skillnad från 360 bilarna som körde på riktiga regndäck med betydligt bättre egenskaper i kraftigt regn, som det verkligen var denna helg! Bästa valet här hade varit ett monsun däck, om det varit möjligt att få till bilarna och enligt reglementet, för det är bästa beskrivningen av vädret!
Kvalet kördes på lördag förmiddag och teamets förare körde in på position 4:a av Lars Edvardsson, 13:e av Jocke Wester och 16:e startposition för Tommy Lindroth i det 18 bilar stora startfältet under final helgen. Det var en ny bana, extremt dåliga förhållande så teamet var ändå nöjda med att ha 3 hela och startklara bilar till race nr 1 på eftermiddagen. Pole Position togs av Alx Danielsson tätt följd av Rene Rasmusen och Thomas Westergaard på 3:e plats. 360 bilarna hade som sagt stor fördel med sina däck, och 8 av bilarna i topp 10 på startlistan var just 360 bilar, något som brukar vara helt tvärt om under normala förhållanden.
Race 1 för helgen kördes lördag eftermiddag, och regnet fortsatte utan att minska i styrka vilket gjorde racet mycket spännande, för många kanske lite väl mycket. Bilarna snurrade mitt på rakan, och till och med erfarna Alx Danielsson funderade skarpt på att bryta då han tycke bilen var okörbar och det var för farligt under dessa omständigheter, men håll ihop och körde in på en 3:e plats efter Rene som vann, och Thomas W på 2:a plats. Lars körde i mål på en 8:e plats med lite tekniska problem under racet, och Tommy körde in på 14:e plats med Jocke W direkt efter på en 15:e plats.
Inför söndagens 2 race träffades teamet för en trevlig middag på lördagskvällen, och även genomgång av dagen och tips inför avslutningen efterföljande dag. Det var en tuff fajt i teammästerskapet och det gällde verkligen att avsluta på bästa sätt för att ge teamet en bra placering efter vinsten 2008.
Race 2 på söndagen erbjöd lite bättre väder, men det var fortfarande mycket blött på banan, dock inte monsun längre utan endast duggregn under racet. Lars hade fortsatta problem med sin 360 Challenge och kom inte till start, men Jocke W och Tommy körde betydligt bättre i detta race och körde in på 8:e respektive 10:e plats och plockade viktiga poäng till teamet. Alx vann race 2 med Thomas W på 2:a plats och Claus Bertelsen på 3:e plats.
Race 3 och avslutningen för säsongen kördes på söndag eftermiddag, och nu var det tvunget att teamet plockade poäng för att behålla sin 2:a plats i mästerskapet. 1:a platsen var redan klart att Racer Center tog, men allt låg öppet inför säsongen sista race om vem som skulle plocka hem silver respektive bronspokalen. Men Lars, Jocke och Tommy var taggade och gjorde en mycket bra insatts i race nr 3 och körde in på 7:e, 8:e och 9:e position och plockade tillräckligt med poäng för att säkra silverpokalen till Scuderia Autoropa i Ferrari Scandinavian Challenge säsong 2009!
Det har varit en otroligt trevlig säsong 2009, även om jag saknat själva körningen säger team chefen Martin Nelson. Vi har haft väldigt roligt, med nya ansikten som gjort otroligt bra ifrån sig trots att de flesta varit helt nya inom racing och i Ferrari Challenge. Vi har Tommy Lindroth som anslöt till teamet på Knutstorp som visat framfötterna direkt med pallplats under premiär helgen, trots att han aldrig kört racing i bil tidigare, men med en del mc racing på samvetet sedan innan. Även Jocke Wester anslöt på Knutstorpshelgen som rookie i bilracing och Ferrari Challenge, men även han med en hel del enduro körning i bagaget. Båda har gjort ett mycket bra jobb i teamet, kört stabilt och samlat viktiga poäng under säsongen som hjälpt oss att plocka ytterligare en medalj till teamet, fyller Martin på. Lars Edvardsson med sin erfarenhet inom Ferrari Challenge har varit en stor anledning till slutresultatet för teamet, när han kört till sig mycket poäng i 360 klassen som han gjort under tidigare år också för teamet. Sen har vi Pär Lindstedt som kört en helg under säsongen på Mantorp, där han klev rakt in i Ferrari Challenge och plockade hem 3 stycken bronspokaler under helgen! Pär kommer att köra hela säsongen 2010 för teamet, och det ska bli riktigt intressant att se vad han kan åstadkomma i denna satsning tillsammans med Scuderia Autoropa, avslutar Martin.
För teamet återstår nu avslutningsgalan och prisutdelningen i Köpenhamn under januari 2010, där teamet ska få ta emot den så efterlängtade silverpokalen, och efter detta ser vi fram emot 2010 säsongen, teamets 4:e säsong i Ferrari Scandinavian Challenge med nya trevliga upplevelser och framskjutna positioner.
Stort tack till teamets sponsorer som hjälpt oss i jaken på pokaler 2009: Fondbytesprogrammet, IKC Pension, Blockmaster, Autocenter Lack, Vonne, Sign 4U och Nordic Work Wear.